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中間軸承,，機(jī)械設(shè)備之“關(guān)節(jié)” |
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| 發(fā)布時(shí)間：2014/11/19 | |
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與艉軸密封裝置同類的滑動(dòng)式中間軸承，是一種將分別置于二個(gè)艙房?jī)?nèi)的原動(dòng)機(jī)（如柴油機(jī),、電動(dòng)機(jī)）與工作機(jī)（如水泵,、油泵）聯(lián)接起來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的機(jī)械產(chǎn)品。 滑動(dòng)式中間軸承座一般遠(yuǎn)離操作平臺(tái)而加油困難,，現(xiàn)在,，國(guó)內(nèi)外有許多廠家宣稱中間軸承座無需加油，但事實(shí)上其中間軸座均有加油孔和油嘴,，并且在裝配時(shí),，中間軸座填充了大量的潤(rùn)滑脂，所以,，所謂的中間軸座免保養(yǎng),，與其自身的設(shè)計(jì)思路相矛盾，并在實(shí)際使用中以經(jīng)常更換軸瓦或軸套為代價(jià),。 十余年設(shè)計(jì)制造LSY型螺旋輸送機(jī)的經(jīng)驗(yàn),，剖析研究了意、德,、日等國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn),，同時(shí)征求了廣大用戶的意見，采取了含油耐磨軸套結(jié)合加油處理的雙重保護(hù)辦法,，并從實(shí)際出發(fā),，不回避中間軸座加油困難這一矛盾，而是采取行之有效的措施-配制集中潤(rùn)滑裝置,，解決了這一矛盾,。 |
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