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船用密封裝置的雙層密封原理 |
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發(fā)布時間:2015/12/25 | |
我們對于艉軸密封裝置的了解,有時會比較片面,,簡單的小小裝置,,竟然可以在大海中抵抗海水的入侵,,保護船只的正常航行,,這里面到底采用怎樣的原理呢,?其實對于這個問題,,非常的容易回答,,那就是依靠壓力差的原理,,但是我們也不能輕視了這一裝置,,因為除了這一點,我們還要了解很多,。 至于艉密封,,有兩種形式,一種是采用重力油柜,,和首密封油柜一樣,,但是安裝高度不一樣;另一種是采用油密,、氣密相結(jié)合(最后一道密封為氣密,,好處是:艉軸密封的氣控單元能很好的調(diào)節(jié)氣壓,使密封腔內(nèi)德壓力和外面的海水壓力保持平衡,,或者緩慢冒氣,,詳細請見附件動畫)。 艉密封重力油柜是和首密封油柜一樣,,安裝高度不一樣,,采用重力產(chǎn)生的壓力。就是防止海水進入艉管的,。艉密封的幾道油密,,可以采用艉管滑油的系統(tǒng)油壓密封,也可以采用額外的油壓密封,,比如重力油柜(提供重力油壓),。 |
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