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   艉軸密封裝置分前,、后密封裝置,。前密封裝置的作用是防止尾軸管內(nèi)的潤(rùn)滑油泄漏到機(jī)艙,，后密封裝置的作用是既防止尾軸管內(nèi)滑油泄漏到舷外污染海面又防止海水進(jìn)入尾軸管內(nèi)乳化潤(rùn)滑油,。  
   后密封裝置主要是由鉻鋼襯套（或稱白鋼套）,、密封環(huán)和密封環(huán)殼體（法蘭環(huán),、中間環(huán),、罩環(huán)）組成,。
鉻鋼襯套直接套在尾軸上,，鉻鋼襯套法蘭由安裝螺栓固定在螺旋槳上隨螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),。為了防止海水從鉻鋼襯套和尾軸之間滲入到尾軸管內(nèi)，鉻鋼襯套法蘭和螺旋槳之間設(shè)有密封床墊或0-令,。后密封裝置一般有三道密封環(huán)（#1,，#2和#3），后面二道密封環(huán)（#1,，#2）的作用是防止海水進(jìn)入尾軸管內(nèi),、第三道密封環(huán)（#3）的作用是防止尾軸管內(nèi)滑油泄漏。 

   密封環(huán)是由丁晴橡膠（NBR）或氟橡膠（VITON）制成,，可根據(jù)不同的使用條件選擇使用,。每個(gè)密封環(huán)的唇部?jī)?nèi)側(cè)裝有一根固緊的彈簧環(huán)，這個(gè)彈簧環(huán)的作用是以一定的預(yù)緊力作用在密封環(huán)上,，使密封環(huán)以適當(dāng)?shù)木o度貼合在鉻鋼襯套上,，保證密封環(huán)和鉻鋼襯套之間的密封性，另一方面當(dāng)密封環(huán)由于長(zhǎng)時(shí)間工作而有磨損時(shí)能得到一定的補(bǔ)償,。